相信大家都知道,几年前出租车相对比较流行,不过现在大部分用户更喜欢使用手机进行互联网打车服务,要么是滴滴,要么是快的。其实滴滴和快的可以牵扯到国内两个最大的互联网巨头的烧钱大战,很多人关心快的和滴滴进行价格战的过程之中谁先放弃了,谁又倒下了。
在这次烧钱大战中,腾讯支持的是滴滴,阿里支持快的,对应的支付方式是微信支付和支付宝支付,所谓的烧钱是指对司机补贴以及对乘客乘车优惠。腾讯率先拿出2亿元支持滴滴,用户打车更便宜,不过就在第二天,快的与支付宝合作,拿出5亿元进行补贴,这时候开始两个互联网巨头就开启烧钱之路。
众所周知腾讯有国内第一大社交平台微信,用户少不了,但阿里也有国内第一大移动支付平台支付宝,也不缺用户。马化腾在一次互联网会上表示最多的时候一天投入4000万元,但大家都不敢收手,否则就前功尽弃了。根据了解,为了对抗腾讯对滴滴的投入,快的与支付宝联合对乘客和司机各补贴10元。口号是“永远比同行多一块钱”。
值得一提的是,腾讯与滴滴采用了一种随机红包补贴模式,10到20元不等,被不少羊毛党发现存在漏洞,开始用电脑手机等定位设备进行刷单领红包,撸羊毛的羊毛党赚了不少。虽然这种模式有很大漏洞,但滴滴也因为这种模式让有效订单量大增。
经过一年竞争,滴滴和快的在撮合下合并了,根据了解这次滴滴烧了14亿,快的烧了10亿,把市面上的打车公司烧死了40多家。虽然二者已经合并,但双方的业务都是独立开,公司的架构保持不变,都有自己的客户端,只不过是优惠券可以共用。
对于这次烧钱大战,马化腾称往往第一和第二在竞争时,第三就没了。那么你认为二者合并之后,现在的互联网打车价格你能接受吗。
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