不知不觉,启辰品牌已经迎来了自己成立的第十年了。历经多年的探索,东风启辰终于在今年推出了自己的技术集大成之作—启辰星。它搭载了VSA智能模块架构以及雷诺-日产-三菱联盟的众多技术 ,为国人带来一款高品质的SUV车型。今天,我们就来一起看看启辰星的实力到底如何。
从外观来看,启辰星的造型设计在国内众多的SUV车型来说应该是非常不错的,点阵式前格栅由66颗高亮三角形构成,在阳光下看上去质感非常出众,两侧LED大灯组也直连中网,拉长了视觉宽度,左右两侧还有7字形的饰条作为点缀,前脸的辨识度还是相当高的。车身侧面的腰线也比较流畅,配合双五幅运动轮毂,也带来不错的运动感。车尾采用了贯穿式的尾灯,双边双出的排气饰件看起来也比较时尚。
内饰上,启辰星以舒适为主基调。相比同价位的合资品牌车型,它多出了很多强调舒适的细节,比如说大面积使用的软质材料和做工精致的双缝线,还有传承自日产的大沙发座椅。有一说一,启辰星的座椅舒适度在SUV里面简直是顶尖的级别,承托力出色不说,包裹性也做得很到位,高配的主副驾驶座椅均支持电动调节、座椅记忆、按摩和加热等功能,副驾驶座椅则采用了带腿托设计。无论是前排还是后排,启辰星都能让乘客找到最舒适的乘坐姿势,长途出行也不会感觉累。
而且,启辰星也在科技感的营造上面下足了功夫,15.6英寸超大触控液晶屏和12.3英寸全液晶仪表盘在同级当中十分少有,看起来就觉得高端大气上档次,前排还有无线充电装置,非常便于乘客的使用。同时,搭载的车机系统也支持远程启动和OTA升级,还可以用语音轻松控制电话、空调、天窗等等,实际的使用效果也比较让人满意。
启辰星的车身尺寸为4691/1905/1694mm,轴距长达2756mm,这样的车身尺寸赋予了启辰星极为宽敞的车内空间,正常1.7米身高的成年人坐在前排,头顶会有两拳的头部空间,坐在后排,可以轻松翘二郎腿,配合柔软舒适的座椅,启辰星的用户对于它的空间满意度简直即使爆表级别。
当然,启辰星搭载的动力总成也十分出挑。它搭载了1.5T涡轮增压发动机和6速手动、7速双离合变速箱的动力组合,最大马力达到了190匹,峰值扭矩为260牛·米。这样的动力无疑是非常出众的,超越了目前在国内名声显赫的长安蓝鲸、上汽蓝芯等1.5T发动机,可以和世界闻名的本田1.5T地球梦发动机一较高下。而且,它的动力反馈比较直接,轻踩油门就能感觉到动力的咆哮,要说在近4.7米的SUV身上想体会到推背感,放在以前那基本是空谈,但是在启辰星上面,推背感却不是一个虚词,而是实实在在的驾驶感受。
尤其值得注意的是,在优秀的燃油动力之上,启辰星还在三款车型上搭载了48V轻混系统,通过电机的辅助,启辰星在起步阶段获得更为充沛的动力支持,加速也显得更为顺畅,动力平顺性得到了很大的提升。在轻混系统的加持下,启辰星还能获得百公里6.1L的超低油耗,在这么大尺寸的SUV当中,燃油经济性可谓是数一数二了。
并且,启辰星还得到了国内外底盘调校团队针对性的底盘调教,前麦弗逊式+后多连杆式的双独立悬架不仅支撑力足够,对于细小震动的过滤也做得非常出色。因此它的过弯操控非常稳定,精准性可以媲美轿车,能够给人很大的驾驶信心。
最后,启辰星自身的安全配置也是一流的,像全车8气囊、ESP、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、倒车侧预警、ACC自适应巡航等都出现在了它的身上,配合它自身高强度钢占比高达94%的ZoneBody车身,可以为车内乘客带来超越同级的安全保障。
以10.96万-14.96的价格上市的启辰星,性价比非常突出。这里的性价比不是说低价格,而是在同等价格下能够给予用户宽敞的车内空间、舒适的乘坐感、优异的动力、出众的安全性,对于用户来说,简直是物超所值。因此,它的市场表现,和它的名字一样,将如一颗星星冉冉升起,带给世人万千惊喜。
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