在生活中，网购是一件非常频繁的事情，这两年根据国家邮政局的报道，仅2018年的快递数量就超过了500亿件，而我们网购随之带来的就是收件麻烦，有时候不在家或者是不方便取，快递员就会将我们的快递放到菜鸟驿站，比如在大型社区、学校、商业密集区，都能见到菜鸟驿站的身影，如此以来，我们取快递的方式丰富了许多，那么菜鸟驿站是怎么存活下来的呢，他们靠什么在赚钱呢？
首先我们要了解的是，为什么会有快递柜、菜鸟驿站这样的服务出现，正是为了解决最后一公里的配送问题，如果快递员按照送货上门的方式，一天平均就只能完成200单左右，效率可以说是非常低的，随着每年电商的打折优惠活动（元旦、春节、618、99、国庆等），会出现爆仓状况，卖家发不出货、快递员也不能再短时间内派送完，如果是将一部分利润分配给菜鸟驿站，每个快递员的日送单量就能提升至800-1000了。
菜鸟驿站在全国已经有很多家了，根据官网给出的要求，就可以自行申请建立菜鸟驿站，其收入主要还是靠自己联系快递公司，比如你负责这一片社区的申通快递，那么申通可能给你的是0.5元一单，然后你再去和中通协商，可能他们给你的是0.6元一单，如此以来，你签约了各大快递公司，到时候的收派件工作就归你全部负责了，快递员就不用，也不会再一个个上门送件了。
除了收件之外，菜鸟驿站还会赚取寄件的利润，比如周边用户在退货、寄件时，都是会产生费用的，因为菜鸟驿站跟快递公司是合作关系，所以他们在发货的时候，肯定是比你比你自己找快递公司是要便宜很多的，那么菜鸟驿站就可以从中赚取一定的差价，这个单件快递的利润是要比代收快递高处很多的。
菜鸟驿站在谈妥了各大快递公司之后，指定区域的快递服务都归你操作了，假如在一个小型社区开设一家菜鸟驿站，在签约了7家常见的快递公司之后，每天的派件为500单左右，每单的价格为0.55元，而寄件的话可能相对少一些，大概每天50单，均价3元一单，那么计算下来的话，月派件收入就是500×0.55×30=8250元，月寄件收入是50×3×30=4500元，总计下来，每个月毛利为12750元，假如菜鸟驿站是开在大型社区、高校的话，单量肯定是有增不减的。
那么光这么算下来的话，可能没有想象中那么赚钱，但实际上碰到一年好几次的电商大促活动，也是能赚不少的，有很多菜鸟驿站在618、双11这样的节日中，单天的收入都有可能会超过之前好几个月的总和，另外仔细的人也会发现了，很多菜鸟驿站并不是单纯的只做快递寄收，而是建立在一个商业门面上的，比如小超市、药店、水果店等，菜鸟驿站可以看做是额外的营收来源。
