汽车行业舆情监测报告：纯电动新能源汽车市场表现突出

一、中国汽车行业发展概况

11月中国汽车产销同比保持快速增长

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2020年11月，汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆，环比分别增长11.5%和7.6%，同比分别增长9.6%和12.6%。截至12月，汽车产销已连续8个月呈现增长，其中销量已连续7个月增速保持在10%以上。

乘用车产量中除MPV车型外均呈现同比增长

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2020年11月，乘用车产销分别完成232.9万辆和229.7万辆，环比分别增长11.8%和8.9%，同比分别增长7.5%和11.6%。从细分车型来看，销量中4类车型全部呈现同比增长，产量中除MPV车型外，其他3类车型均呈现同比增长。

11月新能源汽车累计销量增速由负转正

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2020年11月，新能源汽车产销分别完成19.8万辆和20.0万辆，同比分别增长75.1%和104.9%，其单月产销第5次刷新了当月历史记录。

纯电动新能源汽车市场表现突出

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2020年11月，纯电动汽车产销分别完成16.4万辆和16.7万辆，同比分别增长66.2%和100.5%;插电式混合动力汽车产销均完成3.3万辆，同比分别增长136.4%和128.9%。

11月自主汽车品牌销量排行榜中吉利位居第一

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示， 2020年11月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为125712辆， 位居第一，较去年同期上涨0.04%。长安以103731辆的销量位居第二，较去年同期上涨28.25%，本年累计销量达788039辆。11月哈弗销量101812辆，排名第三，较去年同期上涨22.11%。

11月合资品牌汽车类型投诉占比达56%

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2020年11月，合资和自主品牌汽车的投诉量较10月份均出现一定下降，但投诉占比保持不变。合资品牌汽车在品牌类型投诉中占比较大，达56%。进口品牌的投诉量本月出现增长，投诉增量来自于部分日系和德系豪华品牌车型。

11月汽车投诉问题主要集中在车身及电器方面

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，车身及电器是2020年11月汽车投诉的主要问题，在2020年11月汽车投诉中占46.9%，其次是发动机问题，占2020年11月汽车投诉总量的19.2%。

二、2020年11-12月中国汽车行业舆情舆论态势监测

行业典型舆情事件一：一个月内“四连烧” 威马汽车陷信任危机

艾媒商情舆情数据监测系统显示，舆论在2020年11月2日达到讨论热度高峰。大部分网民对“威马汽车陷信任危机”事件持负面态度，网络口碑仅为39.0。

行业典型舆情事件二：理想ONE公开致歉，承认设计问题

艾媒商情舆情数据监测系统显示，舆论在2020年11月6日达到讨论热度高峰。大部分网民对“理想ONE公开致歉、承认设计问题”事件持负面态度，网络口碑仅为37.2。

行业典型舆情事件三：通用因雪佛兰Bolt电动车起火事件遭遇集体诉讼

艾媒商情舆情数据监测系统显示，舆论在2020年12月5日达到讨论热度高峰。大部分网民对“通用因雪佛兰Bolt电动车起火事件遭遇集体诉讼”事件持负面态度，网络口碑仅为44.0。

行业典型舆情事件四：广汽传祺新能源车型违规 工信部责令整改

艾媒商情舆情数据监测系统显示，舆论在2020年12月10日达到讨论热度高峰。大部分网民对“广汽传祺新能源车型违规”事件持负面态度，网络口碑仅为40.4。

三、2020年11-12月中国汽车行业舆情监测总结

媒体态度：汽车质量问题不可忽视

舆情总结：开展汽车监管工作 做好行业舆情监测

本文部分数据及图片内容节选自艾媒研究院发布的《2020年11-12月中国汽车行业舆情监测报告》