来源：罗戈研究

不少物流企业可能会发现，营销主导权正在由过往的经销商转变到品牌方手上，商流流量入口也在往品牌方转移，整个销售体系不再纯依赖零售门店体系。

在这个过程中，品牌方越来越关注自身是否有直接触达C端的服务能力，是否有物流全场景的交付管控权，对供应链管控维度与深度的诉求愈加明显。因此这几年我们也看到越来越多品牌方开始成立物流公司，将其原有的供应链、物流管理部门独立出来。这释放了一个重要信号，即家电3C、家居等行业企业想要通过供应链的“新升级”，支撑基于整个渠道的纵深垂直化管理，升级用户体验，从而提升企业竞争力。

但品牌方在做“加法”后，目标并不可能一蹴而就，还面临诸多问题。

一盘货“统仓统配”降低渠道库存 提升周转率

安得智联最重要的举措之一便是推动统仓统配，即在整合全国各个渠道仓库的同时，对经销商库存进行集中管理，以实现各渠道货物的统一配送。

来源：罗戈研究

安得智联家电行业总监陈为在接受罗戈网·物流沙龙的采访时表示，统仓统配主要有三大难点。

第一，在进行统仓统配时，品牌商的销售模式需要进行变革，企业会怀疑变革在影响现有的渠道机制后，是否会影响销售额，市场存量是否会受影响，这是企业内部的压力。

第二，过去的代理商方式相对比较成熟，企业品牌商跟代理商之间的利益分配也处于一种比较平衡的状态，突然间打破这种平衡，在局部群体利益受损的情况下，项目变革会有很大的阻力，这是组织上的难点。

第三，基于库存共享下，高效率的供应链运营需要企业具备拥有全网服务能力的物流服务商，以减少试错成本。如某企业在全国需要50个仓库，如果在这50个地方都找一个服务商，覆盖度、管理难度会非常大，这对供应链运营挑战也很大。

其中，安得智联在全国的136个配送中心、270多个物理仓库作业网点、依托美的3000多个送装网点，覆盖全国2875个区县、20万条配送线路等基础能力，恰好支撑了美的供应链的高效运营。

一组数据得以证明：美的将全国的仓库从2200多个减少到2019年的137个，仓库数量下降了95%；将550多万平的仓库面积减少到160多万平，整个仓库面积下降70%；订单交付周期，由45天提前到了20天，而行业整体周期为40余天；库存周转天数从51天到35天。

伴随着美的一盘货的实践，安得智联沉淀出一套方法论，成功复制到了家电3C、家居、快消等行业。

“首先我们会基于客户的核心需求分布，通过数据建模的方式给客户一个合理的分仓建议，同时数据团队会诊断客户的物流现状以及销售渠道现状，跟客户共同组成联合项目组，形成基于未来新模式下的论证方案。这个方案既要考虑客户现状，诊断出问题，同时要基于客户的诉求和未来的市场布局，给客户提供可落地的整体方案，方案愿景确定后，安得利用在全国布局的网络深度和广度来帮助客户进行完整的交付。”陈为介绍，这套方法论在行业得到了很多同行的认可。

在服务家居行业时，安得智联家居行业总监张权文也总结了一些现实难点，“受制于家居行业的高离散性，家居企业自身的供应链能力，相比家电行业而言，家居行业在标准化及成熟度上还是偏低，像目前占了渠道大部分的线下零售的2B订单，物流交付更多由经销商自己解决，而交付效率较低，这个现状导致在服务上，C端用户对家居品牌的感知较弱，此外，家居品牌商自身的物流交付决策权的高度分散，也是服务这个行业的明显痛点之一。但我们今天也能看到一些头部企业开始联合经销商在推动做一些改变，在这个改变过程中，安得智联的统仓统配模式和送装一体产品，能给客户的物流交付变革带来较大的助力。”

“送装一体”将选择权交给用户

安得智联统仓统配的解决方案，除了成功实践于美的体系，同样也开始应用于整个行业客户，用陈为的话便是“我们在不断做‘整合’，在为客户交付的过程中，开始整合内部资源，既满足客户需求，又发挥了规模整合效应后的最优成本和效率特点。”

过去安得智联在进行业务拓展时，更多是在开发一个客户后进行点对点的运作，现在安得智联会更多的考虑客户的需求及安得自身的资源整合匹配度。

陈为向罗戈网·物流沙龙举了联想的案例，过去联想项目由安得智联某团队独立运营，后期，安得智联开始将联想项目的产品，与同品类的产品分类在同个园区，通过资源整合配置、订单集拼达到整体降本增效，作业内部管理效率及车辆资源利用率都得到了较大的提升。

“现在你不把几个客户放在一起，很难形成实现整体项目的盈利。”

同时，安得智联从为美的服务的过程中，具备了从入场物流、生产物流到成品物流这样一条链的端到端的物流能力。就此，安得智联从过去单场景的解决方案，发展出多场景的解决方案，能够给客户提供全链路的解决方案，无论是干线、仓储还是配送端。

如为了真正实现品牌方触达末端消费者的诉求，安得智联开始承接品牌甚至平台服务商基于末端送装一体的服务。安得智联认为物流企业的发展，过去依靠的是场景的延伸、业务的拓展，未来会转变为由末端能力所拉动的业务延伸。

“我们给用户提供了服务产品，怎样把选择权交给用户？送装一体产品便是将选择权交给了客户。”在安得智联的解决方案里，客户在购买产品时，可根据商家提供的时效，选择想要什么时候送、装，是选择送装一体，还是送装分离，在其系统内都可以实现。

张权文表示，目前安得智联已成立了专门的送装管理组织，依靠美的垂直化管控的数千家网点及数万组安装工程师，围绕用户“送装一体”的需求推行末端变革。

据了解，安得智联于2019年开始重点布局家居行业的物流交付服务，在企业多年来商务端服务B类企业，运营端服务C端用户的经营底盘基础上，短短一年多时间，已与欧派、顾家、九牧、林氏木业、慕思等行业头部客户建立了业务合作。

变革价值：利润翻三倍

过去，在企业内部，物流一般处于销售部门或财务部门层级下，被认为是成本中心，近几年，越来越多品牌方发现，物流作为企业后端生产制造及前端消费群体的一个重要纽带，用户的需求及数据都需要通过物流或供应链环节连接起来，因此，物流作为企业供应链、价值链的重要环节已被越来越多人认可。

在变革后，2015年美的在营收仅增长3％的情况下，利润却从2011年的66亿上涨为136亿元，2019年净利润更是达到242亿元。至此，美的用更低的渠道库存，更少的物流环节，更快的周转效率和更少的资金，实现了更好的客户体验，已成为行业的标杆案例。

从未来趋势来看，基于用户需求打造的以大型库存共享式中央仓+末端微型仓/前置仓模型的供应链模式会越来越突出，这要求物流公司具备更强的网格化服务能力、更深层次的网络覆盖能力，以及强大的数字化处理/管理能力。

对此，陈为透露，目前安得智联正在拥抱社区团购模式，逐渐实现网格化的定向整合，如在家电3C项目里，联想对省会城市的服务要求是一日三送，明显具有交付路径、交付时效以及订单量等多重因素限制。对于此类固定的消费末端场景，安得智联能通过需求、资源的双重网格化后，精准定位终端的需求，从而精准地提供服务，这也是行业未来的一个趋势。

同时，安得智联也在不断提高IT能力，以实现全面数字化和可视化服务场景，“全自动无人仓也会很快投入应用，目前我们在家电3C家居仓库里也开始投入如AGV等自动化设备。”

据了解，为了与家电3C、家居行业共同探讨行业发展趋势和模式，解决行业之间“点对点”相互割裂的服务体系，构建标准化服务产品，以提供全链路的解决方案，4月8日，安得智联联合视源股份、九牧集团、海康威视、林氏木业等品牌企业和罗戈网、销售与市场、中信银行等生态伙伴，举办“家电3C家居供应链行业大会”，或许能为行业提供不错的发展思路。