随着电子商务产业的发展壮大，很多人的消费模式发生了变化，网络购物成为大多数消费者的选择。由于电子商务的发展，快递业也得到了快速发展。为了更好地满足消费者在收发方面的需求，越来越多的快递公司应运而生，以便能够在这个巨大的市场上“分一杯羹”。
数据显示，2019年我国快递数量已达630亿件，这表明网络购物对群众的热情，如此庞大的快递数量，自然需要一个全面的系统支撑，现在所有城市都能看到快递站，事实上，它是一个支持巨大物流的终端。
从网点数量来看，菜鸟驿站不愧为第一名。菜鸟驿站的出现，给广大群众带来了极大的收运效益。其中，三通一达与菜鸟驿站相连。很多人都应该有这样的经历，我们收到快递时是免费的。很多人对此很好奇，菜鸟驿站靠什么模式赚钱？让我们看看下面：
虽然菜鸟驿站不收快递费，但快递是要收费的。在不超重的情况下，用户需要支付10-12元才能寄出包裹，而偏远地区的价格会更贵。但事实上，快递公司给出的价格并没有那么高。菜鸟站可以说是起到了“中介”的作用，在其中它仍然可以赚取一定的差价。
也就是说，每次送快递，菜鸟站能赚的钱都不一样。一次收费越高，他们赚的钱就越多。对于一些小型快递站来说，如果一天能寄30到40个快递包裹，能赚的钱就可以达到几百元以上。如果快递站更大，它会赚更多的钱。
包括接收新人站实际上是有利可图的。虽然用户不用支付快递费，但菜鸟站却不一样。用户每拿一个包裹，菜鸟驿站就能获得0.6元左右的利润，这笔资金是平台补贴。因此，该站自然会储存更多的包裹，赚取更多的钱。这样一来，其实菜鸟驿站也很赚钱，很多人听了都不敢相信。
根据收费标准，所有放置在菜鸟驿站的货物都要收费，收费金额因地区而异。毕竟，菜鸟驿站的店面和员工工资都是花销。如果没有利润来源，相信菜鸟驿站不会开得越来越多。
