xbox精英手柄驱动怎么自定义(安卓xbox手柄驱动程序)


Xbox One精英手柄深度评测:潜力无限待挖掘 不适合轻度玩家

2015年E3展前发布会,微软公布了这支售价150美元的精英手柄,包括6个摇杆,2个十字键,4个拨片,结合APP,为玩家提供丰富的自定义功能。

我们也特意做了一部视频,包含手柄的外观和功能介绍、对应的APP使用情况和游戏时的情况,配合视频观看更好。但因为视频是最早录制的,所以很多深度测试的内容与心得不在视频中,需要阅读后续的文字。

对于轻度玩家:

不适用。精英手柄并不能帮助你迅速提高玩游戏的水平,别提迅速,提高都谈不上。反而会因为多了一些按键和自定义功能而让你摸不清头脑,搞得手忙脚乱。而且还比普通手柄重。

对于普通玩家:

选择性购买,让自己拥有提升游戏水平和享受更惊险刺激的操作方式的机会。通过精英手柄的磨练,也许你能够达到核心玩家的水准。但没有手柄你也可以达到。

对于核心玩家:

一定要买!从此你在XBOX ONE主机上的所有体验都将彻底改变,精英手柄给你丰富的可能性,让你能够更好地发回自己的潜力和水平,但这都建立在你自己的肌肉记忆、反应能力和对游戏本身深入的理解的基础上的。是个先动脑子后动手的事儿。

举两个日常玩游戏情景中的例子就可以判断你是否需要一个精英手柄:

1.你在玩《战争机器》的时候会因为将左手拇指从遥感移动到方向键上切换主副武器的那么零点几秒操作而感到战术没有发挥出来么?

2.你用手柄玩竞速游戏会因为没有用到离合器而觉得限制了自己的驾驶水平吗?

如果上面两个问题的答案是否那就要再考虑一下。但如果类似的高难度玩法和是你的日常,对操作技巧永无止境的追求是你的情怀,那就一定要买。哦对,还有第三个栗子。

3.你是否有好多好多钱?

——有。

——买。

再举个栗子——我用的鼠标是这样的:

Xbox One精英手柄深度评测:潜力无限待挖掘 不适合轻度玩家

而人家用的鼠标是这样的:

Xbox One精英手柄深度评测:潜力无限待挖掘 不适合轻度玩家

↑ 垂直鼠标,图片来源于网络

Xbox One精英手柄深度评测:潜力无限待挖掘 不适合轻度玩家

注:铁拳打的厉害的管理员老赵就用这种鼠标,所以前面的假设“厉害的人用大杀器”成立

首先我们来数数精英手柄主推的功能:

  1. 可更换的按键配件
  2. 增加了4个可自由拆装的背部拨片
  3. 自定义功能:按键映射;调节遥感灵敏度;调节LT、RT的有效键程。
  4. 背部两个开关,可将LT和RT设置为一半键程
  5. 调节4个震动马达的震动幅度
  6. 两套自定义设置随时切换
  7. 手柄下方增加了一个3.5毫米的通用耳机接口。

随着精英手柄的发售,微软推出了在XBOX ONE上使用的对应APP——Assessories App。通过APP来对手柄进行功能自定义。

简单讲,手柄按键的自定义不只单单局限于背部的四个拨片,所有按键根据这个外设APP都可以重新映射。我们片头的视频中有APP的使用过程,各位可以根它一起了解精英手柄的自定义功能到底有哪些。

存储配置方案,游戏中可以随时切到APP调整,游戏不会关闭

对于不同的游戏,玩家可以在APP里存储自己的配置方案并且随时调用。APP中还直接提供了《光环5》、《极限竞速6》和《日落过载》等多个游戏的预设方案供玩家快速选择,光环对应了不同战术风格的玩家,而极限竞速6则提供了手动档和带离合的手动档两个方案。

Xbox One精英手柄深度评测:潜力无限待挖掘 不适合轻度玩家

↑ 拨片对应的键位序号

说道实际游戏时的配置方案,我们再举个栗子:

《极限竞速6》

背部拨片,左手边的P2和P4都设置成LB,也就是对应离合器,而右手上边的P1设置为对应B的升档,右手下面的P3设置为对应X的降档。如此操作时,左右手食指控制油门和刹车,需要换档时就可以不用移动食指把位直接用左手无名指与中指拨离合,P2、P4两个按键减少了出错率。(视频做得较早,并未研究出此种操作,而是使用了P1、P2对应升降档的“自以为很好”设置,其实……)

《战争机器 终极版》

将背部播片切换成对应方向键,可以更方便地在战斗中一边移动一边切换武器改变战术。比如中距离点射过程中向敌人移动,靠近时换散弹枪喷击!(视频中并未表现出来,而是同样使用了“自以为”模式……)

Xbox One精英手柄深度评测:潜力无限待挖掘 不适合轻度玩家

↑ APP中,对应《极限竞速6》手动档带离合的默认配置,左手拨片离合,右手拨片换挡

↓↓↓请翻到第二页阅读握感体验和手柄存在的问题↓↓↓

因为精英手柄明显比普通手柄重,拿在手里更有重量感,所以单从这点看,精英手柄就不是一个休闲的玩意儿。两个握把是橡胶的,与手心接触,贴合牢固,出汗应该也不会打滑(雷电前几天玩,外面下着11月的雨……所以实际汗渍效果未经验证)。

对于各个按键,增加了自定义的LT和RT自然更加好用,比如极限竞速中,我会减少LT(刹车)的有效键程,如此在辅助全关过程中,可以更好地把握轻踩刹车的按键幅度。

6个摇杆的更换,一则是掰着舒服,二则在实际体验一段时间后,越长的摇杆键程越长,也就是你可以拨动的幅度越大,比如赛车游戏,自然要选用长摇杆来贴近方向盘的转动幅度,而动作游戏则用短摇杆,手指的运动幅度长短决定转向的灵活度转向时。举个差别的例子——NGC的摇杆和PS4的摇杆。

拨片的手感,就像ABXY键,是没有键程的。但是很符合人体工程学,手指自然地会搭在拨片上。最靠下方的两个拨片P2和P4稍微有些远,适应一段时间即可。

Xbox One精英手柄深度评测:潜力无限待挖掘 不适合轻度玩家

上手难度高,游戏过程并不休闲是精英手柄的定位,也是精英手柄把普通玩家挡在门外的根本原因。就像大部分人不要一个八个按键的鼠标一样,想休闲放松游戏的人,也不需要多4个背部拨片的手柄,主流电视游戏主机的手柄,从一个摇杆一个按钮到现在的十几个按钮加六轴感应,已经变得相当复杂了,再多四个对于核心玩家也许不是事儿,并且正是他们需要的,而对于想轻轻松松靠在沙发上玩个游戏的普通玩家,换枪快个那么零点几秒根本不在他们考虑的范畴之内,他们甚至都不会主动装填弹药呢!你以为……

其实上手难度高,并不是精英手柄存在的“问题”,而是它要挑战的“精英难度”。当然,大家最好是心里有个准备,刚拿上精英手柄的你很可能会被平时自己可以轻松碾压的对手轻松碾压。而且,当你拿到这个高手手中的神奇,你会刻意地想多用用拨片,想多调调这弄弄那,反而适得其反。其实,原本的按键已经非常符合人体习惯,在解决一个操作问题时,优先照顾自己数年甚至数十年的游戏经验,重要任务还是分给拇指和食指,而不灵巧的中指和无名指在操控上则严重缺乏实战经验,安排一些不那么重要的操作给它们便好。

今年ChinaJoy采访微软老大Phil Spencer的时候,他的一个建议非常棒:实际拿到精英手柄后,先装一个拨片,练熟后再逐步增加。

是的。这是个动脑子的事情。哪个键更适合放在拨片上?想当然地认为XX更合适的时候往往事与愿违。目前总结的经验是:游戏中经常要用到LB、RB和方向键,而它们的使用频率又小于LT、RT和摇杆的时候,可以考虑放到拨片。总结讲就是——把需要将手指从最自然的摆放位置移开才能按到的中等重要程度的按键布置在拨片上。

好了说远了,那是拿到手柄后要做的事情。

最后要提一点,我们拿到的这支精英手柄,方向键有时候不够灵光,有时候按一下没反应,而习惯了按键角度后按一下又经常连击,不知道是有意增加灵敏度还是故障,如果所有手柄都是如此,那么对于需要精密输入方向指令的格斗游戏可能会有一定的影响(有待进一步测试)。

对于喜欢游戏,喜欢XBOX的玩家,一定对精英手柄心仪已久,1000元的实际定价对于有爱玩家是在可以接受的范围之内的。而现在,更实际的问题其实不是精英手柄的高定价或是值不值得买,而是——“买不到”。目前全球断货,看我们前几天的新闻:精英手柄供不应求 微软坦言万万没想到。国外的一些零售网站已经将价格炒到两倍以上,国内代购商家的发货日期也已经推迟到11月底甚至12月初,到时候还不见得真能有货。加上一部分国外玩家反映了首批精英手柄的一些方向键质量问题(我们也遇到了方向键连按的问题),各位国内的玩家可以再观察一下,我们也会跟进精英手柄的质量问题报道,等确实有了货再挺身购买。

无论如何,在试用过2天之后,雷电是买定了,甚至产生了跨平台游戏尽量选X1版体验更舒服操作的迷之意识(当然是在画面表现近乎相同的情况下)。

哎呀呀,你怎么想?

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 举报,一经查实,本站将立刻删除。

发表评论

登录后才能评论