一波未平一波又起。

丰巢的事尚未平息，快递又上了热搜，这次仍然与价格有关。继圆通、百世、申通之后，5月9日，韵达也宣布调价了。

最近几年，似乎每隔一段时间，就有呼声说快递要涨价了，但业内称，都没涨起来。原因何在？

圆通快递。

现象：

高速公路恢复收费，引发快递公司调价潮

近日，网上关于快递行业要涨价的消息甚嚣尘上。

5月8日，圆通速递公布“告客户书”称，随着国内疫情防控局面向好，根据交通运输部统一部署，全国范围内的收费公路（含收费桥梁和隧道）2020年5月6日零时恢复收费。为保障广大客户体验，提供持续优质的服务，促进基层网点良性发展，将适当调整快递服务价格优惠幅度，具体价格变动请咨询对应网点。

同日，百世快递也发布了关于调整快递价格的告客户书。百世称，自2020年5月6日起，全国高速公路恢复收费，快递行业运输成本上涨，并对整体网络运营带来了一定挑战。为确保给客户提供持续稳定的优质服务，切实保障客户利益，百世快递经综合考虑，决定即日起调整高速免费期间制定的优惠政策，具体价格变动请咨询当地百世快递网点。

当日声称要调价的还有申通快递。

5月9日，韵达速递也跟进了。其发布的告客户书称，将根据市场情况，适当调整高速免费期间推行的优惠政策，详情可咨询当地网点。

韵达快递。

说法一：

多家河南分公司称没接到通知，大概率涨不起来

高速收费刚取消，快递价格就要上涨？

5月10日，百世快递河南分公司负责人称，目前还没接到总部的通知，不了解具体情况。

圆通快递河南分公司一位负责人也称，没接到通知，无法确定涨价的消息是否真实。

韵达快递一位资深快递员也表示，没有接到相关涨价的通知，目前还是按以前的价格收件。

“我在业内干了16年，每年都有消息说要涨价，但从来没涨过。”“四通一达”河南区一位高管称，该公司在河南有100多个网点，2006年至2008年时，一个快件收费15元，后来年年喊涨年年降价，现在散户发件，郑州市内的一个降至七八块，电商企业的一件降至三四块，预计这次，90%涨不起来。

中通快递河南分公司有关负责人也称，国家邮政管理局曾多次强调要保证基层快递网点的稳定，涨价的呼声估计只是雷声大雨点小。

百世快递。

说法二：

快递企业70%的业务靠电商企业，涨就要面临失去市场

各快递公司打价格战，损失的是整个行业，但如果谁敢率先涨价，那么，失去就是自己的市场。

快递业资深人士乔先生称，价格决定着快递企业的揽收量，所以，没人敢轻易涨价。 像省内的食品、女裤等大的电商企业，每家每天发货量在上万单，别说一单涨五毛钱，就是涨一分钱，对于他们来说，也有可能决定舍弃哪家曾经合作愉快的快递，另外再选一家。

所以，这些年，当你把价格降到4.1元时，人家可能降到了4元；当你再把价格降至4元，人家又把价格降到了3.9元。

“明知道是恶性循环，但别人降了你不降，反而要涨，失去了市场就是最大的损失。”乔先生称，“四通一达”目前的快递业务量70%以上来自电商企业，这导致尽管大家都想涨价，但只是想想而已，事实上，谁都不敢轻举妄动。

电商企业：

郑州快递价格持续下降，今年一单比去年便宜两三毛

快递企业真的不敢涨价？

“确实如此。”娅丽达女裤电商部负责人曾令恒证实了上述乔先生的说法。

据了解，作为全国知名的女裤品牌，娅丽达平均每天的发货量在几千至上万单。“双11”时更高。

曾令恒称，快递企业为了抢占市场份额，这几年别说涨价了，一直在持续降价。几年前时，公司发货时，还是五六块钱一单，2019年降至不到4块，现在一单降到了3块多点，平均比去年又便宜了两三毛钱。

像义乌，曾令恒称，今年发一单货已降至七八毛。

市场竞争激烈，不降还有可能市场不保，何况涨呢？ 再说了，曾令恒称，快递企业涨价，电商企业也不会同意啊。